Types de bornes et voitures compatibles
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la charge lente : 2KW en AC monophasé
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Toutes les voitures sont compatibles pour une charge en 220 V sur une prise standard que nous connaissons tous. Il faut néanmoins une installation électrique aux normes pour tirer du courant équivalent à un fer à repasser pendant 8 à 10 heures consécutives.
vitesse de recharge : 15 km par heure de charge
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la charge semi rapide : 7-11 KW en AC triphasé
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Prise spéciale voiture, un renforcement du compteur peut être requis.
Toutes les voitures électriques récentes sont compatibles pour cette recharge.
vitesse de recharge : 45-65 km par heure
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la charge semi rapide : 22 KW en AC triphasé
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Seule la Tesla avec l’option double chargeur est capable de s’y chargé.
le nouveau modèle 3 se chargera en 11 KW et en 16 KW moyennant une option.
vitesse de recharge : 100 km par heure
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La charge rapide – ultra rapide : 50-350 KW en DC
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les bornes rapides ne peuvent pas être envisagées à ce stade entre citoyens :
ils demandent des bornes extrêmement chères nécessitant la conversion du courant alternatif AC en courant continu DC, car le chargeur embarqué ne peut délivrer de telles puissances.
ils sont disponibles chez des opérateurs privés gratuitement comme chez Lidl ou en payant comme chez Allego à des tarifs très élevés
ils sont peu nombreux pour l’instant en Belgique.
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Tesla dispose d’un réseau propriétaire très étendu qui permet de traverser l’Europe gratuitement pour les possesseurs de Tesla et en payant un tarif modique pour les futurs propriétaires de modèle 3 qui sortira en 2018 en Belgique.
cette charge rapide est intéressante pour les gros voyageurs mais au quotidien la charge domestique est suffisante.
vitesse de recharge : 200-600 km par heure